最终，客户还是那么多的客户，市场还是那么大的市场，但我们的生意其实正在被一些新的公司通过技术手段截留了。

同样，通过技术手段，还可以影响车主的用车生活。

据庞文俊透露，早在前年，好车百惠就和国内某家上市车联网公司签署协议，为好车百惠销售的所有车辆预装车机，为即将到来的5G时代实现车机和客户高频交互服务进行未雨绸缪。

汽车4S店和新零售是可以共存的吗？答案是：无论传统的4S店模式，还是所谓新零售模式，只要是以人为中心的用户运营逻辑，一定是可以共存的。

而在以产品为中心的销售逻辑下，新零售作为厂家-经销商-客户三层结构新增的一环，可以为经营遇到瓶颈的经销商提供更多的车型和品牌选择，可以为厂家提供更多降本增效的解决方案，对于用户而言，也可以获得更多实惠，实现多方共赢，我们衷心期望，行业内能涌现更多好车百惠这样的汽车新零售模式，与传统的汽车4S模式融汇共生。在这个意义上来看，汽车新零售依然值得期待。