您现在的位置: > 行业新闻正文

20.28万起的旗舰SUV，北京现代品牌向上的关键之车

时间：2021-11-18 22:13:02 标签：风神h30

　　对于北京现代而言，产品数量和销量固然很重要，但年产销80万辆的规模表明，北京现代仍然是一个主流合资车企，可让北京现代苦恼的是，现在，不仅是一大波主流合资企业没把它放在眼里，甚至是连很多中国品牌都认为，北京现代是分分钟都可以超越的对象。

　　北京现代已经形成了完整的SUV产品线，第四代胜达是旗舰之车

　　事实上是这样的吗?当然不是，北京现代的母公司现代汽车是全球五大汽车集团之一，从技术实力、规模体量、发展潜力等角度去衡量，现代汽车远比你想象得更强大。

　　美国IIHS(美国高速公路安全保险协会)是世界上最权威的汽车安全评价机构， 2018年12月19日，IIHS公布了2019年汽车“顶级安全奖(TopSafety Pick+)”榜单，共涵盖30款车型。其中，现代汽车有Elantra、索纳塔、KONA、第四代胜达(海外版)等7款车型上榜。加上入选TSP的车型，这两个榜单一共有59款，现代汽车一家就贡献了13款，使得现代汽车成为入选两大榜单车型数量最多的企业。

　　实力当然不仅仅只反映在安全性上。动力总成依然是汽车的核心，在2019年沃德十佳发动机评选中，现代汽车的氢燃料电池动力系统和纯电驱动系统上榜，有两项动力总成入选的车企，仅有现代和福特两家!

　　在涉及汽车未来发展方向的电动、混动和氢燃料电池车，排名第一不是大家所熟悉的丰田、大众，而是现代。这可不是我说的，而是权威的EPA美国环保署(EPA)的公布的。在EPA最新“2019车型燃油经济性指南”中，列出了各细分市场能效最高的车型，排名所有车型第一的是现代IoniqElectric，这款电动车的综合工况能效高达136MPGe。

　　EPA公布的各级别能效最高的车型，现代IoniqElectric以136MPGe成为全部车型能效冠军

5/6