报告针对新购车或计划购车消费者的调查显示，印象最深的汽车广告回忆中，没有一个汽车品牌广告的总提及超过4%，高投放并不能等同于高认知度。

　　传统的饱和攻击由于无法进行频控，只能通过大量的排期布点的形式保证广告对用户的触达，造成了大量的资源浪费。

　　而在数字营销时代，饱和投放当然也是前提，这是在因为在多屏时代：公众注意力的时间衰减表现为双指数曲线，即集体记忆和注意力的普遍衰减。

　　汽车消费者定量调研表明，多数汽车品牌广告无法形成消费者有效记忆，一方面与目前汽车行业广告饱和度不够；另一方面也是因为在互联网环境下，人们获得、处理、保存信息知识几乎都可外包、众包、云包给其他人脑或电脑。

　　据一项研究显示：在进行在线搜索时，只有互联网老用户大脑中与决策、复杂推理关联的脑区会有强烈活动，新用户则没有。

　　当汽车营销过于注重吸引90一代消费者，通过新奇科技等手段吸引这些互联网原驻民时，往往忽略了一点，因为接触新鲜事物过多，形成记忆的难度也在同比上升。

　　在当前的传播环境，消费者们需要更强、更新鲜的刺激，才能形成记忆。