在投资风口消失的2018年，自动驾驶几乎是唯一存活到年末的行业性赛道。早先对自动驾驶技术的狂热追捧已经逐渐趋于理性，发生的几起安全事故又让人们开始冷静思考无人驾驶何时能真正商业化运营。

在此背景下，投资界巨头们却出来用真金白银告诉大众，自动驾驶的未来依然值得憧憬：

2019年以来，有着北美自动驾驶“梦之队”之称的Aurora和Nuro.ai分别获得高达5.3亿美元和9.4亿美元的巨额融资，随后，图森未来也完成了9500万美元D轮融资。

虽然绝大部分瞄准L4/L5级别(完全自动驾驶)自动驾驶的公司们制定的时间表比较遥远，短时间内无法实现“门对门”功能的自动驾驶是行业共识。然而，这样的情况并不意味着自动驾驶技术在短期内没有应用价值，在真正全自动化的黎明来临之前就只能干等。

以近日获得巨额投资的Nuro.AI为例，这是一家专注于无人配送车的自动驾驶公司，瞄准的方向是典型的垂直场景应用。值得一提的是，此轮融资金额全部来自软银愿景基金。

垂直场景自动驾驶相对来说能更好地在各种特定使用环境下实现落地，比如高速公路货运物流、港口矿区等。

自动驾驶技术的应用可以帮助这些行业显著地降低成本、提高运营效率且增加安全保障。同时，垂直场景的应用也可以减少因为技术局限而带来的客观风险，一举两得。