中高级车领域，第十代索纳塔将在今年面世，成为北京现代轿车综合实力的代表。在SUV方面，胜达和ix25都将在今年换代，以加强在6座SUV以及小型SUV领域的竞争力。值得注意的是，索纳塔和胜达都是目前北京现代的旗舰级车型，两车均在同一年实现换代，也反映了北京现代提升整个产品系列档次的决心。

正在测试中的现代新一代索纳塔（图片来源：autoevolution.com）

新能源方面，EPA已经证明现代汽车是全行业的领导者，北京现代也加快了将这种领先地位移植到中国市场的进度。今年，北京现代将推出领动PHEV 、昂西诺EV 、菲斯塔EV三款新能源车型，涉及SUV与轿车两大板块。

这三款车型在燃油车领域本已拥有相当鲜明的产品属性，搭载新能源系统后，其产品魅力将被进一步释放。例如昂西诺EV，该车会搭载沃德十佳电动引擎，最大续航距离可达到450公里，该车上市后，会让北京现代在新能源市场具备技术和车型级别的双重优势。

作为一款主打运动风格的SUV，昂西诺的产品力十分突出，EV车型将赋予其更多魅力。

结构调整是为了资源更有效利用

明年，北京现代会维持同样数量的新车投放，连续两个产品大年，将让北京现代重回“百万级”的年销量规模。