然而，产品只是体系竞争的一部分，对北京现代而言，打造一个更加高效的生产体系迫在眉睫，进行必要的产业结构调整和内部人员分流调剂，就不可避免。

目前，北京现代总产能约为90万辆，在北京、沧州、重庆共有五个生产基地，而设在北京的工厂就有三座。众所周知，将制造业从首都往劳动密集型城市迁移，从成本控制、资源利用、劳动力补给等角度来看，都是势在必行的。

北京现代重庆工厂

与北京相比，成渝地区是目前中国汽车产业基础最雄厚、产能最旺盛的片区，被誉为中国的底特律。目前已有超过10个汽车品牌在成渝地区设立工厂，光是重庆，就拥有超过1,000家零部件企业。对于北京现代来说，将生产重点转移到这片汽车制造业沃土，会比集中在寸土寸金、人力成本高昂的北京更加高效。

为了达成今年不低于80万辆的销量目标，在适当调整北京基地产能规模的同时，北京现代加强了沧州工厂和重庆工厂的人力配置，两地今年将增加800人，以实现生产资源的重新配置。调整完成后，北京现代的产能将得到更加优化的配置，企业也会激发出更大的活力和更高的效率。来源：DearAuto