北京现代确立了打造“SMART”品牌形象的目标，以年轻、技术、运动为特点，用高（高科技）、新（新能源）、特（特色车型上市）全面发力。“未来，我们要把北京现代的标签从以前的性价比扭转成为品质+技术。”北京现代副总经理樊京涛多次在公开采访中强调。

不论是产品大年的到来，还是重大战略的布局，对“大病初愈”的北京现代的体系能力是一个不小的考验。过去的十六年，北京现代从一座废旧的工厂改造起步，一路沐风栉雨，砥砺前行，到现在已经拥有三地五厂年产百万辆的产能布局。

而如今针对各地产能、生产线的调整成了一项必不可少的任务，北京现代反应非常迅速，已经对各地工厂的产能做了最好的调配，最近已经对在京产业结构进行调整和内部人员分流调剂。也就是说，北京现代已经为90万辆的销量目标做好了最佳的产能分配调整。

这场属于北京现代的，自上而下的自我变革，是北京现代迈向新生的使命与希望，而它正在坚定不移、不打折扣地一步步向前推进！

2019年，北京现代将推出8款车型，包括3款D+S产品换代（第四代胜达、新一代ix25、索纳塔十），2款主力轿车改款（领动、悦纳）、3款新能源车型（领动PHEV 、昂西诺EV 、菲斯塔EV），全面提振北京现代产品力。

其中，第四代胜达和第十代索纳塔作为旗舰车型换代，将树立前瞻、高端的产品形象，推动品牌向上；首款纯电动SUV昂希诺EV，荣获沃德十佳电动发动机、续航里程达到450公里，将开启北京现代在新能源市场的全新篇章。

“三纵三横“产品矩阵已蔚然成型。从“三横三纵”产品布局思路确定开始，北京现代方向很明确，纵向聚焦“基础车系、性能车系、新能源车系”，打造三元产品梯队；横向以“电动技术、智能技术、网联技术”为主导，铸造技术内核。