不过,强劲销量也给北京现代造成了“甜蜜的负担”。据了解,为了解决供不应求的现状,北京现代全国工厂将持续稳步扩容。
优势再扩大,为重回百万阵营蓄势
北京现代总经理尹梦铉表示:“2019年北京现代将推进内部体制革新、为再次腾飞打下基础;到2020年回归百万俱乐部,创造销售的再次腾飞,进而到2023年,向全新的辉煌阶段进军。”
不过,在中国汽车市场蛋糕短期不再增加的背景下,竞争、分化将更加剧烈,北京现代准备如何保持并扩大优势?
2019年,将是北京现代的产品大年。北京现代将在今年推出8款车型,包括3款全新车型、2款改款车型、3款新能源车型。
布局新品扩充产品线只是手段之一,按照规划,北京现代将在新技术和新思维的推动,以及“汽车新四化”的机遇下持续渗透本土化2.0战略,进击下一个千万。
当前,合资下压,自主上攻。对合资品牌来说,下压的不只是价格,还是更具竞争性的产品力,以及亲近中国消费需求的姿态。
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