未来，车市两极分化或将越来越明显，尤其是在普及阶段的中后期。分化之后的再集中，这是新一轮的优胜劣汰。考验的不仅是造车工艺水平，更是本土化研究，以及应对市场变数的能力。

在去年车市被普遍唱衰的环境下，北京现代仍然以持续正增长交出了“优等生”该有的成绩。今年随着其产品大年的到来，新能源的密集布局，以及全面灵活的资源调整，可以说，北京现代重回年销百万大军，拿下下一个千万订单，来日可期。