2018年11月22日，长城皮卡现款风骏6的继任车型风骏7，正式在云南褚橙庄园上市，官方建议售价区间为9.58-11.78万元。这是长城皮卡事业部独立运营以来，面向中高端皮卡市场推出的一款重磅车型，主要面向为国际化多用途皮卡用户。

一直以来，外观粗糙、内饰简陋、配置缺失是皮卡最为人所诟病的几点。这在一定程度上，也压抑了消费者购车选择欲望。政策放行、消费者需求问题所形成的死结，只能先期通过企业的努力来慢慢缓解。长城皮卡在领先的优势之下，得以重新思考这一问题，并加以实施。

对标乘用车，是风骏7设计的核心理念。一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网、内饰软质材料的运用，使得风骏7在造型上有了一定的突破革新。与此同时，风骏7还搭载了与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，这在同级别车型中，是一个领先的存在，也是皮卡互联网化的首次尝试。

近距离接触风骏7可以看出，长城皮卡想要将风骏7打造成跳脱出单一的工具车、商用车属性，兼具互联网功能、专业SUV级内饰的全功能性皮卡。这样的产品思路契合了皮卡市场下一步发展的方向，无论是对消费者的吸引力，还是对于政策的反馈，都会有着不错的影响效果。

长城皮卡的下一步发展

随着皮卡“禁令”逐渐放开，皮卡市场在车企眼中的重要程度也会逐渐加大。在市场稳定增长的态势下，对于现有市场的深挖、潜在市场的培育将成为车企未来战略的重要组成部分。

以长城为例，长城皮卡将在制造方面南北布局，其将继续优化保定工厂，加快重庆新工厂的建设，形成纵贯南北的生产布局体系，以深入到重要市场的核心区域内，并辐射到东南亚市场。