前言：有人说，如今的汽后市场是最好的时代，同时也是最坏的时代。面对多达万亿规模的“大蛋糕”，修理厂、供应商等其中角色均有各自的发展机会，但伴随着机遇，诸多的痛点也逐渐显现。以修理厂为例，如何在愈发鱼龙混杂的配件市场找到质优价优的配件来在提升自身利益的情况下增加车主满意度，如何在做大做强之时不被资金周转所困则是目前亟待解决的问题。

只要提升了自身的服务品质就不愁没有生意做

十月，北京已经进入了早晚温差较大的深秋。

清晨的北京，透着一丝冻人的凉意，而驾安配北京团队也开始了他们一天的忙碌。

此行的目的地是位于北京市朝阳区南皋路的三联汽车服务站，他们要在这里与该服务站的负责人杨明权总经理就邦邦汽服·驾安配平台的具体落实做进一步的磋商。

三联汽车服务站从04年正式营业开始便于中国人民财产保险股份有限公司建立了良好的合作关系。近日，随着北京成为邦邦汽服·驾安配平台所覆盖推广的第27个省市，三联汽车服务站有了个全新的身份——北京首家与驾安配签约的合作维修企业。

从起初只做小型乘用车维修到着眼于大型商用车的维修，再到如今坐拥20000余平方米的综合性汽车服务站，三联车服的杨明权自信地说：“现在在我们这里什么车都能修！”当然，三联车服能够有如今的发展，与杨明权时刻洞察汽车后市场的趋势动向密不可分。