目前国内新能源汽车正处于快速上升期，越来越多的新能源商用物流车也开始出现在人们眼前，例如东风EV350，以及最近刚上市的开瑞大象EV。这两款车型均出自老牌大厂，目标市场定位一样，价格也相差无几，消费者该如何选择呢？

装载：一整只大象VS半只大象

开瑞大象EV厢货车型的长宽高为5995*2150*3200mm，货箱内部尺寸高达4150*2050*2100mm，装载空间高达18m³。同时，开瑞大象EV采用轻量化箱体、超韧性箱货材质等设计，抗拉强度达到510Mpa，额定载质量高达1370kg，最大可拥有5吨级承载能力，要知道，5吨可是一头成年非洲大象的体重！开瑞大象EV的确名不虚传。

东风EV350 4.2米单排厢式纯电动轻卡（EQ5040XXYACBEV7）车身尺寸为5995*2240*3090mm，其货厢内部尺寸为4130*2150*2100mm，装载空间可达17m³。目前市场轻卡厢货装载空间均在15m³左右，东风EV350 4.2米单排厢式纯电动轻卡稍逊开瑞大象EV，但也是超同级的水准。

另一数据承载质量，东风EV350的额定承载质量为1265kg，相比开瑞大象EV少了100kg。同时，东风EV350的后桥允许荷载为2.6吨，为开瑞大象EV的一半。在装载能力上，开瑞大象EV略胜一筹。

续航：工况续航230kmVS等速续航255km

续航方面，开瑞大象EV采用88kW·h高稳定性磷酸铁锂电池包，综合工况续航里程高达230km，等速续航里程达320km。与一般纯电动物流车不同，开瑞大象EV不仅提供快充、慢充，它还提供随车充电器。在充电桩建设不完备地区，开瑞大象EV便可以采用随车充电器进行充电，不仅节省大量寻找充电桩的时间，同时更为省钱。同时，快充情况下，开瑞大象EV仅需2小时即可充至80%电量。