后半段的试驾环节则更有趣味性，包括汽车迷宫、倒车入库、波浪路等非常有意思的环节，大家可以充分感受到WEY P8的科技配置和安全配置。

在汽车迷宫时候，驾驶员无须抬头看路，只观察360全景影像，然后根据影像操作车辆，这个颇有点盲人摸象的感觉。其实此前笔者也曾经试驾过其它车型的360全景影像，可惜因为影像更迭的迟滞，最后效果并不理想。WEY P8的感觉明显更成熟，启动360全景影像，一幅整体车辆的全息图立刻出现，仅仅观察中控屏，整车的周围环境已经了如指掌，可以非常轻松地走出迷宫。

后来进行的倒车入库，可以有两种方式。一种是通过多媒体后视镜，多媒体后视镜的摄像头非常先进，极大减少了后视镜的盲区。另一种是半自动泊车，基本可以解放双手，系统会自动侦测车位，自动调整方向，驾驶者只需按系统提示进行换挡和刹车即可。

值得一提的是，在测试迷宫和倒车入库时候，我们同车的女司机一直兴奋，充满兴趣。虽然她拿到驾照只有一年，却非常顺利地完成了迷宫和倒车入库的环节。如果不知内情，仅仅从外面的车辆轨迹观察，那绝对是一个驾龄10年的超级老司机！

总之，WEY P8的科技和安全配置非常高，而且实用性特别强。除了360全景影像和半自动泊车等配置之外，WEY P8的豪华配置态度诚恳，包括了自适应巡航、前碰撞预警、自动刹车、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、盲点监测、上坡辅助、疲劳提醒、开门预警、防侧翻等等……在如此强大配置支持下，其实这部车的自动化水准已经超过了很多50万+的车型，甚至某种程度上实现了半自动驾驶，即便是一个刚刚拿到驾照的女司机，也能轻松上手，秒变老司机。

5种驾驶模式和3种地形选择

当然对于一部SUV来说，它的通过性也是必不可少，之前在徐水试验场进行的试驾过程中，60%坡度项目就给我留下了深刻印象，面对这个“令人心跳加速”的环节，WEY P8就像一个轻捷的猛虎，轻松应对。