电动车用户最关心什么?毫无疑问是续航里程,这个数字从几年前的100多、200多,突飞猛进到300多、400多,很快将迈进500大关。今天我们就体验了一款NEDC综合工况下续航416公里,60km/h等速续航520公里的新车,它就是北汽新能源EU5。
更确切说是EU5 R500,我们知道EU5还有一个版本R550,续航能力更长,但要等到10月才会推出。即便如此,EU5也是目前同级别电动车最“长”的,手握北京新能源车指标的你有没有心动啊?
北汽新能源是国内最早开始研发、生产电动车的企业,相继推出过EV、EC、EU、EX和EH多个车系,涵盖从微型到中型轿车,以及小型SUV多个市场,阵容强大。根据北汽集团的规划,北汽自主品牌将全面停产传统燃油车,完全转向新能源汽车。
EU5最早在今年年初的北京车展首发,当时就公布了预售价格,R500补贴后全国统一价12.99-13.59万元,R550补贴后全国统一价14.89-16.19万元,再加上同级最长续航的标签,吸引了不少潜在消费者。那么这款车用起来如何?
同级最长续航里程
先来看三电系统,官方叫e-Motion Drive 3.0系统。EU5 R500采用独角兽宁德时代的三元锂电池组,电池容量53.6kWh,能量密度超过151Wh/kg,这是保证超长续航的关键。
电池容量相当于传统燃油车的油箱容积,要想跑的远,还得足够省电,这就跟电驱系统有关了。北汽新能源第三代电驱系统,使用博格华纳减速器,效率高达98%,综合电耗更低。
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