4、面向数字化时代的大幅进步在牧马人的家乡，它一直是被当作纯粹的娱乐工具来对待，人们欣赏的是它可靠耐用、性能超群、具有超高改装潜力的特质，所以，一些数字化技术，对曾经的牧马人是无缘的。

但对中国市场来说，数字化技术是必须的，这很大程度上是因为中国的社会样态和经济结构，决定了中国牧马人消费人群的生活必须以城市为中心，所以通过数字化技术实现的使用便利性，就成为了这一代牧马人的“特色”功能。

用特别设计的橡胶框武装起来的8.4寸中控大屏，包含的是Jeep第四代互联科技，凭借这套系统，Jeep牧马人实现了与同家族指挥官、指南者等车型的数字化同步；而置于中控面板右下角，带独立保护盖的“Media”功能区，则提供了包含AUX、Type-A、Type-C等在内的主流接口，提供了丰富的数字化扩展可能。

这些都意味着，曾经以机械性能为主要卖点的牧马人，在数字化信息处理和获取能力上，眼下也不会明显输于以此为核心卖点的同门城市型SUV。

车云总结如果把牧马人家族视为一个整体，车云菌认为，任何一代牧马人车型，都是最具体验性的产品。这不但因为它是一款依靠纯粹设计和性能去征服消费者的产品；更因为它可以在一些方面对潮流所向说：“不！”，并继续沿着自己的方向前进。

譬如说，如果有人提出给牧马人装上“能胜任全路况的全自动驾驶技术”时，相信绝大多数的牧马人车主，都会对这个点子臭骂：“滚！”

或者说，在大多数牧马人消费者看来，那些转向不够精准，胎噪大，路噪大，风噪大的传统SUV硬伤，在牧马人上都不是事儿，相反倒更像是旅途中必不可少的BGM。