虽然我十分“庸俗”的问了何先生为什么要花近30万买台国产车，但是何先生却很爽朗的说，他30万元的预算想要买到一台平时开着舒服、配置高并且具备强大越野能力的SUV，除了哈弗H9，的确没有太多的选择。所以经过实际体验后，很快就完成了购车事宜。

何先生加入了哈弗H9的车友会，但是相比其他硬派SUV车型，哈弗H9可以用的改装件着实比较少，他希望厂家能推出一些官方越野套件来满足越野玩家的需求。例如竞技前后杠，何先生就一直苦于没有自己满意的产品。

“我这都磕坏了3个前保险杠了”何先生笑着说：“但是我也不怎么在乎，越野车嘛！就等合适的竞技杠了。”

至少笔者认为，哈弗官方推出越野改件，不仅会有着更高的精度和专业性，还可以在满足老车主的需求外，让更多的越野爱好者关注哈弗H9。

其实不光是何先生，哈弗H9在编辑部这几天，笔者的同事们也纷纷在试驾后给出了很高的评价，感兴趣的小伙伴如果将信将疑，我还是“墙裂”建议去实际试驾一下再下结论。

总结：

硬派SUV更加专精越野性能的特点终究会是小部分玩家和特定人群的选择，所以许多厂家可能本着“挣钱才是王道”的思路，不愿在这个市场进行发力。但这不意味着自主品牌产品就没有与外国品牌一分高下的产品。虽然哈弗H9在变速箱逻辑、刹车调教等细节方面还有可提升的空间，但是从笔者的实际体验和车主的口中不难得出结论，即便是自主品牌，也有靠谱的硬派SUV来满足你预算并不充裕并浓浓的越野情怀。