近10年过去，长城汽车的销量，从2008年的7.3万台，增长到2017年的107万台；营收从2008年的82.11亿元，增至2017年的1011.69亿元。长城汽车旗下的哈弗和WEY，分别成为中国品牌经济型SUV和豪华SUV的领导品牌。在英国品牌评估机构Brand Finance发布的2018全球最有价值汽车品牌100强榜单上，哈弗高居位居第16位，超过了法拉利、特斯拉、阿斯顿马丁、马自达等众多国际品牌。

一个完美主义者的管理哲学

河北省保定市朝阳南大街2266号，长城汽车股份有限公司所在地，从公司园区大门口的接待室，到总部大楼的每一个办公室，在醒目的位置，都张贴着长城汽车的廉洁行为规范，不仅约束员工的廉洁行为，也约束合作伙伴、供应商的廉洁行为。“一分钱一支烟也不行”、“私自交易，借也不行”、“一个小螺丝钉也不行”，清晰地表明了长城汽车管理制度中，对腐败问题“零容忍”的刚性。

里斯中国总经理张云，从2008年第一次与长城汽车接触，就发现，长城企业的文化“特别罕见”。在长城汽车，随处可见这种基于完美主义的刚性管理文化的痕迹，员工在厂区里走路，必须三人一行、两人一伍；在会议室里搬动椅子，都会双手轻搬轻放；面对俗称乙方的合作公司，会断然拒绝私下见面交流业务的请求，因为“公司不允许”。

魏建军坦承自己是一个完美主义者，“不论是哪一个细节，只要影响到产品指数，都会做到极致。”

从华为的“狼性文化”，到长城汽车的“刚性文化”，近些年，几乎每一个极具市场竞争力的企业，都会面临企业文化方面的质疑和抱怨。

在魏建军看来，长城汽车的文化并不是苛刻，而是一个中国企业通向世界一流的必然选择，“德国人的文化更刚性，但是并没有影响创新、影响员工自由。中国的文化本来就存在大面积的社会性腐败和价值观缺失，长城汽车讲规矩，就被说是管理不人性，但没有这种规矩和刚性，就没有今天长城汽车的成绩。”