成功抄底之后，卡洛斯戈恩难掩兴奋，他在回答记者提问时表示，2016年，加上三菱，联盟的销量会超过一千万辆大关。他还特别强调，这不是目标，而是我们正在做的工作的必然结果。

我们的目标是成为全球前三，卡洛斯说。

请注意，是成为前三，而非老三。这只不过是戈恩为了让自己不显得过于野心勃勃的一种委婉说法，他的目标其实明确而坚定就是要做全球老大！

只要将三菱的销量提升到200万辆级别，戈恩的全球老大梦想即可成真。

很显然，在他看来，将三菱的全球销量从120万辆提升到200万辆，比起将日产雷诺联盟的销量再提升200万辆，难度要小得多。

毕竟，三菱是日系曾经的老大，暂时处于低谷而已，它需要做的只是恢复昔日的自信和荣光；而对日产和雷诺，洪荒之力几已用完，百尺竿头再进一步实在太难。

三菱，生产了日本第一辆量产汽车，研发出日本首台直喷柴油发动机，也是日本首家进行风洞实验的汽车厂，丰田、本田、日产都曾经是它的小弟；