1.平顺性好，所有自动变速箱技术里，CVT是最平顺的，没有之一。由于变速的齿比变化是连续性的，没有所谓的多级固定齿比，因此CVT变速箱换挡过程中不会出现任何换挡顿挫感，动力输出是绝对线性的。而双离合变速则是一级一级的，平顺性是远远不如CVT了。

2.燃油经济性好。由于没有多级固定齿比，因此CVT变速箱可以根据工况自行选择一个相对理想的自适应齿比进行工作，是理论上最省油的变速箱，其燃油经济性要优于一般的双离合变速箱。

3.CVT变速箱结构简单，可靠性高，维修起来也比较方便。

但是跟双离合一比，就可以发现CVT也有着明显的劣势，具体有以下的缺点：

最显著的缺点是机械效率低，也就是老司机们调侃的加速肉。CVT变速箱传动的钢带（ 或链条）能够承受的力量有限，可承载扭矩极限较小，因此加速感会比较差，提速慢，超车无力。根本不能满足各位司机啊！！速度与激情，没有速度哪来激情？这也是各大厂家抛弃CVT的主要原因。