一台车的动力性，很多时候取决于动力匹配。而变速箱的选择，不仅仅涉及整车构造、制造成本、动力性能、燃油经济性等，有时候还会牵扯到面子。日产钟爱CVT，不外乎成本低，质量靠谱。而奥迪弃用CVT，更多的是出于同级别的产品竞争力。到底哪种才合适，更多时候取决于产品战略的抉择。日产坚持使用CVT，是把未来押在了CVT上。

在双离合逐渐普及的今日，CVT究竟还能走多远？在疆哥看来，还是个未知数。至少目前来看，存在则合理，CVT的被宠爱，就说明大有前途。