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罗冠宏能挽救福特中国的2020战略吗?

时间:2020-4-4 13:42:54   标签:指南者汽车  

空降高管,特别是在业务发生动荡之际,通常被认为是董事会不信任现有干部序列。但罗冠宏坐的是一个空了14个月的位置罗礼祥因升迁已于去年离开福特中国董事长的职位。

最近几天,福特中国用一系列战略行动和高层人事安排持续霸屏。前美国百利得汽车安全系统公司(KSS)CEO罗冠宏(Jason Luo),担任福特中国的董事会主席兼CEO。有意思的是,这位美籍华人的老板从中国人换成美国人,却要从底特律前往上海工作(去年KSS被宁波均胜电子收购)。

任命9月1日生效,留给罗先生交接的时间只有一周,显然福特董事会认为罗很快就能上手。空降高管,特别是在业务发生动荡之际,通常被认为是董事会不信任现有干部序列。但罗冠宏坐的是一个空了14个月的位置罗礼祥因升迁已于去年离开福特中国董事长的职位。

人事纷扰

这样一来就有点奇怪,大中华区是福特最重要的海外市场,高层居然听任其最高长官位置空闲这么久。有人猜想,至少在去年夏天,福特CEO菲尔兹就已经帅位不稳,面临股东的诘难。以至于董事会被迫对管理层进行大的调整,罗礼祥就是去年调任福特副总裁兼财务总监。从事后诸葛的角度看上去,罗的升迁固然说明董事会信任其成本控制能力,但也表明菲尔兹的烧钱转型战略不再受到无条件支持。

这就是从去年下半年开始,菲尔兹不再提2020战略的原因。福特全球战略面临尴尬局面,不可避免地波及到了中国区。

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