此外，上汽通用汽车全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机还配备了静音正时链和橡胶减振轮，以及用来消除三缸发动机一阶不平衡力矩的无声平衡系统，下沉式可变排量机油泵，PU发泡一体式发动机罩盖等。这些方式组合在一起，有效地抑制了三缸发动机的抖动和噪音。

如此看来，在相同排量下，三缸发动机在动力性能、燃油经济性、热效率以及未来前景等方面的表现都要优于四缸发动机。而相信在以上汽通用别克品牌为代表的引导下，小排量三缸涡轮增压发动机也将凭借着自身特有的优势，正式踏上飞速发展的快车道。