力帆缓解危机的另外一个寄托是搬迁工厂，未来三年，通过把力帆集团在重庆市的蔡家工厂搬迁至较远的郊区，力帆大约能够获得超过15亿元人民币的土地溢价收入，这部分收入，亦为尹明善所看重，他不止一次的提及蔡家工厂所能够带来的收益。

在汽车新品上，尹明善不遗余力的向外界推销其新款X80的SUV车型，试图在不断下滑的国产汽车销售中获得一线希望。然而现实总是很残酷，现在很多国内汽车制造商推出一个新品车型，就亏损一个车型。

主业汽车持续亏损，新能源汽车发展乏力，盼达模式前景不明，债务压力如此种种，令力帆股份这家重庆老牌工业制造企业正在面对异常严峻的局面。

2018年7月初的公告显示，力帆股份打算用前次募集剩余的闲置资金3.79亿元暂时补充公司流动资金，时间是12个月，这个决议得到了董事会的通过。

总而言之，只要能够想到用来自救的方法和策略，力帆就穷尽这些办法，以化解公司当下的困难，用尹明善自己的话来形容，那就是共克时艰。