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高通收购恩智浦未果 英飞凌的收购会步其后尘吗?

时间:2020-4-4 13:46:27   标签:道奇 酷搏  

汽车电子行业大有可为

随着汽车电子进一步向电子化、智能化发展,汽车电子技术要求越来越高。未来处理器、计算能力将成为评价汽车性能的重要指标。尤其是自动驾驶、车联网的发展将使车用芯片成为未来汽车电子产业的核心。未来汽车半导体市场将为各大厂商提供一个高速成长的蓝海市场。

据统计,2000年汽车电子占整车的成本仅为20%,如今已经占了30%以上,2030年可望达到一半以上。根据相关数据预测,到2020年,车用半导体营收将以整体芯片市场数倍的速度增长,很多半导体企业都将之汽车电子视为最重要的主战场。

国际汽车巨头纷纷将更多的电子信息技术设备装备到整车中,而电子信息技术设备供应商也纷纷将下一个经济增长点定位在汽车电子行业上。汽车电子专业厂商保持快速的增长势头,而经营电子产品的跨国公司也纷纷涉足汽车电子行业,使汽车电子成为相对独立的新兴行业。

基本上,车用半导体大致可分为微控制器(MCU)、特定应用标准产品(ASSP) 特定应用集成电路(ASIC)、模拟(Analog)与功率半导体(Transistor)、传感器(Sensor )等。

随着汽车电子占整车比重不断提高,MCU(微控制单元)在汽车领域的应用将超过家电和通讯领域使用的数量,成为世界上最大的MCU应用领域。

由于汽车电子控制系统的多样化,使其所需要的传感器种类、数量不断增加,并不断研制出新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化的传感器。

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