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国六前夕忍痛求存 实地探访经销商们生存现状

时间:2020-4-4 13:52:29   标签:长城汽车c30  

7月1日起,上海、深圳、天津等全国多地将正式实施第六阶段机动车污染物排放标准(简称国六)。如今,距离全国多地国六正式实施不足一个月时间,各大品牌经销商国五库存情况如何呢?

为此,我们深入走访了多家经销商门店,在走访中发现,大部分品牌国五车型库存不多,但也有部分品牌依旧面临较大压力。

美系库存高企,德系艰难前行

笔者在上海一家福特4S店走访中发现,店内摆放着多款国五车型,其中,新福克斯、蒙迪欧、锐界等均有不同程度的优惠。店内销售人员介绍,新福克斯三厢版国五低配车型优惠幅度接近两万,而蒙迪欧国五车型裸车优惠幅度接近三万。当笔者问及当前国五车型库存情况时,销售人员直言道非常多。

除了福特国五车型库存高企外,同为美系的别克、雪佛兰和Jeep等品牌的日子也不好过。在国五清库的压力下,通用汽车旗下由于凯迪拉克产品售价的大幅下探,直接导致别克和雪佛兰产品,库存压力深重。

据一位不愿具名的消息人士透露,在这次国五清库存中,美系品牌面临的压力最大。其它品牌只要价格优惠力度大,就有人买,而美系车即使降价,大部分也很难卖出去。该消息人士分析称,美系车之所以库存高企,与终端售价大跳水,二手车保值率低,以及厂商制定的激进而盲目的市场策略有很大关系。

另外,在合资品牌中,德系车的清库压力同样不小。前不久,网上流传的上汽大众内部员工购车优惠价,折扣力度惊人,其中,不少热门车型折扣力度均在5折左右。

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