不过，这场持续一年多的非正常并购似乎并不被看好。在一些专业人士看来，金马股份收购众泰汽车更像是一场自我抬高身价的家族游戏，加之众泰汽车本身存在品牌定位不清及靠模仿来造车的问题，即使上市了，依旧前路艰难，任重道远。

江淮大众合资：总理做媒倍儿有面

江淮大众作为大众在华的第三家合资公司、国内第一家新能源合资公司，由于不符合现有《汽车产业政策》中同一家外商汽车企业（同类）可在国内建立最多两家生产同类整车产品的合资企业条款，加之或影响南北大众未来在华发展及国内新能源汽车产业格局，自去年9月7日大众与江淮在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录后，就一直备受业界关注。甚至在上半年，围绕该项目还闹出过大乌龙。最终，在多方长达半年的努力下，从5月底开始，该项目迎来了一系列突破性进展。

今年5月22日晚间，江淮汽车发布公告称，公司于5月22日收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》，言外之意即江淮大众合资生产纯电动汽车的项目正式得到国家层面的批准。几天后，国务院总理李克强在访德期间，与德国总理默克尔一道见证了江淮大众合资企业的签署仪式，由李克强总理牵线搭桥的江淮大众联姻，正式尘埃落定。

之后，该项目更是进展神速。在6月1日双方签约后不到一个月的时间里，江淮大众新能源汽车项目在2017年6月29日正式开工，据了解首款联姻产品是一款纯电动SUV，有望在明年一月上市。而除了自主品牌的新能源汽车，有知情人士表示，未来大众旗下其他品牌也有望落户江淮。具体情形如何，我们拭目以待！

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