在于马龙的对话中，贾跃亭表示，法拉第未来将在2017年1月的CES展会上推出自己的首款电动汽车。

这是所有人都没想到的事，可能连马龙也颇感意外。在当时，法拉第未来其实有两个选择：去CES亮相，或者不去。然而大部分公司内部高管的意见是虽然他们的FF 91号称有1050马力能打趴特斯拉，但目前还未准备好。

但贾跃亭让他们别无选择，一些高管随即开始离职。

贾跃亭坚持让FF 91参加CES，这意味着法乐第的员工在12月圣诞季也要加班加点工作，一位前高管表示那段时间自己每天只睡1小时。

最后的两周根本没人睡觉，一位法拉第未来前员工称，贾疯狂的插手激怒了大部分高管，导致一些高管在CES前离职。

另一位消息人士称，筹备整场展会原本的预算是7位数，但随着时间越来越紧，预算甚至也在缩水。最后，想要实现贾跃亭要求的效果已经根本不可能。

见到有高管离职，员工队伍也人心涣散。就在展会临近的前几日，法拉第未来的员工纷纷辞职。在意识到公司当前的困境后，一些高官希望取消在CES上的展示，转而在日后择时进行一场独立的发布会。这个意见被贾跃亭拒绝。