总之，高管们口中许诺这辆车能够做到今日汽车所不能之事，但是，空口无凭。

造车不是一件容易的事，不过凭着贾跃亭所描绘的美好未来，再加上似乎永远花不完的钱，法拉第未来招来人才并非难事。近些年汽车行业的发展势头似乎也容易让人们产生类似的想法未来共享汽车都会变得过时，全电动的自动驾驶汽车将运载人们前往各地，而且这些车可以方便地用手机APP呼叫。这种大胆设想在2015年的普通人和汽车界人士眼里可能不可思议，但贾跃亭不是普通人。

他对未来汽车的设想可能是我听过的最好的。一位法拉第未来前员工说。

员工们领着高薪，全身心地投入到项目中。公司员工数目增长到1200人，这位亿万富翁愿意为世界汽车的未来倾注财富。两名前员工将那一时期的法拉第未来描述为工程师和设计师的天堂。

尽管这段时期量产车型研发进度缓慢，法拉第未来的资金状况暂未出现任何困难迹象。但贾跃亭在电动汽车行业一系列三心二意的举动投资Lucid Motors，在乐视品牌下发布汽车，同时还有对法乐第的投资开始将法拉第未来的投入消耗殆尽。

时间到了2016年下半年，法乐第的帐目上开始出现越来越多的财物违规行为，公司的融资主管开始担忧：由于乐视公司错综复杂的企业结构、缺乏内部控制以及银行账户的一些问题，公司未来融资可能会遇到困难。

答案已经显现：天堂不会永远存在。