●发展新能源汽车与打造深蓝海军同指一个目标

我国石油进口量按照份额从高到低分别是中东、非洲、俄罗斯及南美。其中中东的石油占据了进口量近一半，因此也就衍生出石油运输安全的问题。打开一张世界地图，来自中东（主要是伊朗、伊拉克、沙特、阿曼）的石油要想运到中国，马六甲海峡是必经之地。

『中东石油的海上运输线』

马六甲海峡由新加坡、马来西亚、印尼共同控制，还有域外大国在此驻军，我国的这条海上运输通道在这个狭长的海峡存在很大风险。一旦马六甲海峡被封锁，将严重威胁我国的石油运输安全，被人牢牢卡住了脖子。二战时期，日本就遭受了盟国的石油封锁，这也直接引发日本发动太平洋战争。作为前车之鉴，如何化解和降低马六甲海峡的石油运输风险就变得十分重要。

『瓜达尔港靠近中东，石油在此通过陆运通道直达新疆的炼油企业』

就像下围棋，为了破这个局，我们分别在巴基斯坦和缅甸，运营着瓜达尔港和皎漂港，油轮停靠在这两个港口后，石油将通过中巴陆路通道及中缅石油管线进入到我国的新疆和云南，完美地避开了马六甲海峡带来的风险。通过这一点，你也更清楚中巴和中缅的关系，那可是相当不一般。

『石油在皎漂港卸货后直接通过石油管线进入云南境内』