4月14日，鉴于国内汽车市场下滑和东风雷诺的经营状况，东风雷诺股东双方达成初步意向，雷诺拟将持有的东风雷诺50%股权，全部转让给给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。

这意味着之前传言东风雷诺重组已落地，随着东风雷诺解散，雷诺在中国也将退出燃油乘用车市场，将专注于轻型商用车和电动汽车领域发展。

在华收缩早有端倪

根据雷诺集团财报显示，2019年雷诺集团营业收入为555.4亿欧元，同比下滑3.3%；净利润为1900 万欧元，净利润较去年亏损1.41亿欧元，为10年来首次年度亏损。

雷诺去年糟糕的财务状况的主要原因，在于营收占比近九成的汽车业务表现不佳。2019年，雷诺汽车在全球销量达375.4万辆，同比下滑3.4%。

雷诺销量下滑跟中国市场有很大关系。根据财报数据显示，雷诺去年在中国销量总计约18万辆，同比下滑17.2%，成为雷诺在全球市场中销量下滑明显的市场之一。

而其中东风雷诺主要负责的雷诺品牌车型销售，在2019年销量仅有2.2万辆，同比下滑高达58.5%。成为雷诺在中国表现的最大拖累。