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雷诺缩减计划“大刀”为何砍向东风雷诺

时间:2021-4-18 10:12:00   标签:克尔维特  

随着中国成为全球最大的新能源汽车市场,雷诺也加大了在华新能源市场的投资力度。而雷诺集团新战略表示,未来新能源将成为雷诺在中国的主要发力点,也是在意料之中。目前在新能量领域,雷诺在中国已建立两家合资公司。

2019年7月,雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权,江铃持股37%,中国农发重点建设基金持股13%,因此雷诺是这家新成立合资公司第一大股东。

中国汽车观察与接近江铃雷诺人士了解到,未来合资公司的销量业绩,将会并入到雷诺集团的财务报表中,这也凸显出雷诺对于这家新成立合资公司的重视程度。

虽然双发已经签约,但是关于产品、工厂建设等细节方面,还没有落地。尽管如此,结合雷诺在这家公司的持股地位以及雷诺在新能源方面重点发力,江铃新能源已成为雷诺在中国重要布局。

江铃新能源计划在2022年之前推出4款核心车型,覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。

易捷特新能源汽车有限公司于2017年12月20日成立,由东风、雷诺和日产联合组建,三家公司的持股比例分别为50%、25%与25%。该公司主要从事新能源汽车的设计、研发、生产、销售和进出口业务。

根据中国汽车观察了解,该公司办公地点与东风雷诺在一起,主要的角色还是在于技术研发。东风雷诺去年推出的雷诺在中国首款电动车型雷诺 e诺,就是主要出自该公司的手笔。

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