4月20日，被拖欠工资许久的100多名天津博郡员工聚集在工厂门口，其主要目的是讨要工资。

此前，这些员工已经被天津博郡连续拖欠了多月工资和社保。

2019年9月，博郡汽车与一汽夏利签署协议，合资成立天津博郡汽车有限公司，合资公司的注册资本为25.40亿元。其中，博郡汽车以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%；一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，占股19.9%。根据规划，合资公司成立后，博郡iV6将在天津基地投产。

然而就在合资之后，博郡被曝出资金无以为继，认缴资金未到位，拖欠工资等消息。最近，更是有一汽夏利员工向中纪委举报一汽集团失职，导致国有资产流失的问题。

那么博郡与夏利的合资究竟进展到了什么程度？博郡现存的资金情况如何？一汽又是否存在国有资产流失的情况？汽扯扒谈就此采访到了多名博郡与夏利员工，试图还原出博郡与夏利现在的真实情况。

对天津博郡已不抱希望

博郡根本就没钱。混改之后，新公司成立不到1个月就停摆，工厂停工，员工数月工资不能发放，保险几个月都没有依法上缴。一名夏利员工向汽扯扒谈表示。