从研发投入来看，一流跨国车企的研发投入在营业收入中占比基本在5%以上。自主品牌们深知，资金投入不到位，便难以支撑高端化产品的核心技术突破与更新迭代。

近年来，随着自主品牌不惜成本地押注研发，中国汽车制造业的整体研发投入增速位居各行业前列，三年复合增长率在20%以上。吉利汽车在2019年研发投入为54亿元人民币，约占其营业收入的5.6%，资金投入占比对标BBA水准。

自主品牌大步流星的研发投入，为追赶国际车企提供了加速引擎。

制表人/亿欧商业分析员 钱漪推波助澜

新四化的机遇为自主高端推波助澜。

中国互联网产业发展水平位居世界前列，这让自主品牌在智能化方面赢在起跑线上，自主研发人车交互技术、车联网生态、智能化操作系统对自主品牌来说得心应手。

如吉利旗下多个品牌搭载GKUI吉客智能生态系统，长安与腾讯合作研发in-Call智能车机系统，上汽与阿里基于AliOS操作系统联手打造斑马智行车机系统等。