大多数直播只是打酱油

打光灯、话筒、直播架，购置完一整套直播工具后，海涛在3月末开启了自己的第一次直播。

在广汽本田某4S店担任销售顾问，海涛已经算能说会道，尽管如此，他评价自己的首场直播尴尬要溢出屏幕，公司要求讲车，我只能尬讲前脸设计、大灯与配置。播了两个小时只有几个人观看，还全部都是同事。

受疫情影响，很多品牌4S店强制要求直播售车，海涛透露，不过，与小红书、拼多多首战告捷不同，普通4S店直播的效果不理想，从开播至今已有两个月，优惠活动一场接一场，但直播引流来的客户总共都不到10人，海涛和同事们又回到街头发传单，更直接地收集客流。店里有专人负责抖音直播，不用人人都去了。

4S店的总经理何尝不知道做直播的效果如何。与其做这些形式主义，还不如集中精力提升销售服务满意度、销售顾问专业性以及开展外部渠道汲取客流。海涛认为，路人直接下场直播，效果只会惨淡，毕竟连展厅新人都需要经过3个月甚至半年的培训（才能上岗）。

不过，短暂的直播生涯也让海涛摸出点门道。比如可以向抖音付费以提升曝光量，价格是99元/次；挑选热门话题吸引客户关注，再去讲车效果会比较好。

李菲菲是吉利汽车在徐州最早一批上线直播的销售顾问，现在都不怎么开播了，因为店里确实比较忙。工作渐渐回归正轨，汽车销售被迫直播营业的日子，也终于结束了。吉利官方数据显示，今年4月，吉利汽车销量回暖，环比大增45.5%达9.5万辆。

在快手内部，整体转化率是商业机密。大多数车企在疫情期间都会直播卖车。不过，不同企业营收状况不同，其投入（直播的）资源，最终转化率、成交率都不同。王刚告诉未来汽车日报（ID：auto-time）。