6月10日，上汽集团对时代财经表示，为抓五五购物节重大商机，专门打造了为期两个月的五与上汽有个约惠专场活动，以发挥国家、上海市和企业三方面政策的叠加效应，推动消费回暖。其中，专场活动提供包括百辆五五折新车、单车最高优惠13万元、零首付金融购车方案等优惠措施。上汽方面并透露，即日起至6月底，活动还将持续举行，上汽主力产品仍将保持原有促销力度。

而在这场车市让利狂欢中，电商平台拼多多也在其列。从5月月初在上海五五购物节活动中，以五五折售卖55辆新款凯迪拉克XT5等，到月中宣称联合吉利推出秒杀活动，百台汽车平均直降近两万等，拼多多在5月车市促销大战中赚足了热度。

同日，拼多多方面对时代财经表示，与吉利的合作，丰富了消费者可选购的汽车车型，未来也将继续与各大车企品牌合作，上线更多车型，实现全网最低价。

据其向时代财经提供的资料显示，5月15日以来，拼多多持续在限时秒杀频道上线折扣汽车，面向全国消费者发售，汽车最低低至五七折，覆盖荣威RX5、别克英朗、别克威朗、雪佛兰科沃兹、大众朗逸、斯柯达明锐、日产轩逸等车型，每台降价2.2万元到5.8万元不等。

终端大幅让利，亦让业界担忧。不少业内人士认为，目前向客户提供的慷慨刺激措施，正为市场重新陷入价格战埋下了伏笔。当产量回升而需求不大时，价格竞争将明显加剧。而价格战下，不仅车企、经销商竞争加剧、利润下滑、经营压力加大，亦进一步影响品牌价值等。

以价换量冷思考：二手车或为突破口

据汽车流通协会数据显示，5月汽车经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点。对于这一现象，该协会称，很大程度是因为五一期间的大幅降价促销活动和政策红利释放带动了客流量回升，不过也透支了市场需求。