全球汽车产业正面临百年未有之大变革，中国汽车产业正经历多年未遇的大调整，突如其来的新冠疫情，更是成为了汽车产业形成新格局的催化剂。

根据上汽集团产销快报数据，2020年上半年，其销量同比下降30.24%。仅完成全年600万辆销量目标的34.2%。

上汽集团危中求变。

2018年，上汽集团在首届世界人工智能大会上，提出了通过人工智能赋能汽车产业。

在2020年世界人工智能大会上，上汽集团总裁王晓秋再次强调了人工智能等新技术对于汽车产业转型发展的重要性。他表示，加快人工智能等新技术与汽车产业的深度融合，持续激发新动能，将是汽车产业转型升级、越级而立的内在要求。

经过两年的时间布局，由上汽打造的5G+L4级智能驾驶重卡在2019年11月第二届进博会期间，完成全球首次示范运营，实现了东海大桥和洋山深水港区间的无人驾驶作业，有效提升港区作业和道路通行效率。

同时，上汽自主研发的车规级智能驾驶域控制器（iECU）、智能网联控制器（iBOX）等关键部件，也已实现量产应用。