当传统车企将目标定在向出行服务商转型的时候,就应该明白原来主机厂只需要造车,而现在要与出行公司、互联网企业合作。主机厂由原来满足整车研发与制造能力需求,到需要具备用户触达与运营能力、数据驱动经营能力、生态拓展与运营能力转变。
本质上讲,数字化是工具,转型是过程,核心的承载是人。数字时代的汽车产品的负责人,要对产品设计、销售营销、用户服务的全生命周期负责,需要既具备互联网思维,同时又具有深厚汽车专业知识的跨界人才。所以,传统车企最正确的做法是将消费者的大数据掌握在自己手中,而不是经过第三方转达。
在产品设计端,设计师可以基于用户喜好数据,开发出符合用户需求的个性化产品。而在营销端,也能改变过去大水漫灌的粗放式投放,用更为精准的营销方式让产品信息直接触达用户,从而降低营销成本和实现更佳的营销效果。
诚然,知易行难,大象转身的现实难度无疑困扰着每一个体量庞大的车企。
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