此前普华永道公布的豪华车市场用户年龄分别数据亦显示,在中国一线城市中,26到35岁的消费者是豪华品牌的主力军,豪华车用户有超过30%为85后,12%为90后。可以说中国市场年轻化大势正呼啸而来。
换句话说,豪车品牌的目标受众正在悄悄发生变化,90后逐步成为其最重要客户群体之一。为讨好这部分消费者,宝马们默契地选择不再与明星保持距离,主动向有号召力的年轻艺人抛出橄榄枝,希望能借助他们的互联网影响力,让品牌快速实现年轻化。
与此同时,Z世代(95后)消费者在家庭中话语权也在不断提升,毕竟时代变了。IBM发布的研究报告《独特的Z世代》显示,超过70%的Z世代受访者说他们已经开始影响家庭消费,包括电子产品、旅行消费等。另外,67%的Z世代年轻人父母也表示,他们在购物前会询问孩子的意见。
实际上在官宣易烊千玺为代言人后,其粉丝发起了晒车计划。有多位用户发文称,在得知易烊千玺代言宝马后,家人购车时会强烈推荐这个品牌。
比销量更重要的是声量
偶像代言可能会有短期冲量,但长期还是要回归品牌本身。这点smart可能深有感触。
2016年,彼时可谓是当红炸子鸡的吴亦凡以第一位华人品牌大使的身份,与smart牵手。成果可喜,当年smart品牌全球销量同比攀升21%至144479辆,中国市场更是同比攀升60%。但随后的一两年时间,虽然吴亦凡依然为smart代言,并于2018年升至smart 全球品牌代言人称号,但smart销量却在不断下滑。
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