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新的混战似乎已经开始,而这一切都在2020年埋下了伏笔。

2021年伊始,汽车圈便热闹非凡,各类企业动作不断。比亚迪正式发布品牌全新LOGO,特斯拉发售国产Model Y和改款Model 3,小鹏汽车宣布与大疆孵化的激光雷达公司达成合作。

新的混战似乎已经开始,而这一切都在2020埋下了伏笔。

新能源、智能化、优胜劣汰、造车......这些近五年来汽车行业每年必提的关键词,在刚刚过去的2020年散发着新的光彩。

这一年,自主品牌在新能源领域重点发力,车展中新能源车替代燃油车占据了各家车企C位。理想、小鹏陆续登陆美股市场,开启股价狂奔模式。传统车企也坐不住了,岚图、广汽蔚来、ARCFOX等新品牌动作频频,试图一次性将高端、智能化、新能源等未来决胜的关键因素都收入囊中。

这一年,智能汽车的趋势逐渐清晰。造车新势力们不断加码智能化领域,多次更新自研的智能驾驶系统,随之而来的,是其逐月走高的销量。

这一年,国内整个汽车行业加速洗牌。一汽夏利、力帆、众泰等曾经风光的老牌车企陆续离场,而苹果、阿里巴巴、百度、华为等科技巨头正试图挤进这个仍在转型关键期的行业......

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