2020年第四季度，高瓴资本将其持有的约241万股蔚来股票、160万股理想股票和约90万股小鹏股票悉数清仓，上演了一出资本撤离的大戏。耐人寻味的是，在清仓三只股票后，今年2月，高瓴资本转身参与了比亚迪新一轮定增。

如今在资本市场一半海水，一半火焰的裹挟下，新造车们看似成绩斐然，实际上考验仍在继续。

花式赚钱，告别亏本卖车

在蔚来、理想和小鹏三家的财报中，最亮眼的成绩则是在2020财年，都实现了毛利率转正，这也意味着三者卖车亏钱的局面得到了扭转。

未来汽车日报制表

其中，蔚来2020年全年毛利率为11.52%；并且蔚来第四季度毛利率高于全年水平，为17.2%。但值得注意的是，蔚来第四季度毛利率的提升，卖积分占据着一定的功劳。

蔚来财务副总裁曲玉在电话会议中提到，蔚来第四季度积分销售毛利为1.2亿元，对毛利率的贡献为1.8%，帮助改善了综合毛利，并且积分还会持续给蔚来造血。