今年2月19日，本田日本东京总部，在本田任职六年的首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hashigo）正式宣布自己将辞去社长一职，由三部敏宏接任。

据悉，本田对八乡隆弘推进电动化过于缓慢不满。

八乡隆弘曾对媒体表示，本田短期内只看好混合动力汽车，认为尚不确定纯电动业务的未来前景，且细分市场的需求增长极有可能低于大部分汽车制造商的预期，高度依赖的基础设施和硬件建设也是非常现实的一道难题。本田的目标是减少碳排放，不是为了拥有电动汽车而生产电动汽车，所以混合动力系统也会是本田重点的发展方向。

目前为止本田仅推出一款续航为220km的小型纯电动车本田e，高层认为八乡隆弘的思路将拖慢电气化转型，因为根据本田计划将在2030年实现电气化车型总产能三分之二的目标。

作为接任者，三部敏宏则是个积极的新能源派。

据了解，三部敏宏是日本汽车工业协会环境技术与政策委员会的负责人之一，是实现碳中和目标的坚定支持者。三部敏宏曾多次呼吁日本政府，通过政策和财政方面的扶持，推广纯电动车。

此前，三部敏宏曾公开表示本田需要尽快进行重大变革。目前我们推出的EV产品还不够，我们必须使之成为可行的业务。按计划，到2030年，本田三分之二的销售额将来自电动汽车以及混合动力等新能源汽车。