丰田弥补技术短板

对于丰田来说，选择牵手特斯拉的过程就显得有些曲折。

长期押注混动以及燃料电池技术路线，丰田已经成为混合动力的代言人。在丰田看来，氢燃料电池有巨大的发展潜力，和纯电动车相比，氢燃料车的排放物只有水，能够做到真正意义上的环保，这让丰田和特斯拉站到守旧与攻擂的两个对立面。

在丰田章男看来，电动车被过分炒作，特斯拉的股价也被市场严重高估。特斯拉还没有成熟到足以影响全球汽车趋势的地步，尤其是在电动汽车技术领域。

丰田章男 来源：微博

不过当电动化浪潮席卷而来，丰田也难以独善其身。2020年10月，日本政府提出了2050年实现碳中和的目标。多重压力之下，丰田不得不加速研究电动车架构平台和固态电池。

事实上，早在1995年丰田就启动了RAV4EV的研发项目， 后来由于单车制造成本太高，加之电池技术存在短板，最终在2003年被劝退。