●问：空调的制冷线路设计是否为先电池包、后车舱的串联方式？如何解决制冷慢的问题？

答：并非串联方式控温，不存在先电池后车舱的制冷方式，整体控制逻辑与行业普遍做法一致且符合设计目标，计划会在6月针对车主存在的制冷缓慢问题进行硬件升级，会主动联系车主升级。

●问：摄像头卡顿、失灵情况是否普遍存在？未来能否解决？

答：偶发性问题，近期OTA将会解决。

●问：指静脉识别率是否存在设计问题？能否提升？

答：设计没问题，在个别条件下如低温严寒等可能会偶发识别率低，不会提升。

●问：车身抖动问题原因？有无解决办法？