换电非全封闭,但不允许车内有人
那么,被换上不满电电池的司机岂不是亏了?没事,还有神奇的结算方式会解决这个问题。
运营人员正在跟司机确认里程数
每次换电成本大致几十元左右,本次换电费用以车载里程表显示数值与上次记录的里程数之差,乘以1km计价得出。基于此,司机们为了不吃亏,一来绝不会采用其它方式进行充电;二来,司机想提速就提速,空调怎么舒适就怎么开,丝毫不用考虑平均能耗,司机爽了,乘客也乐了。
“这种(换电)模式,我都敢开空调了,舒服多了。”
每辆车大概要换电2-3次
不过,现阶段来看,出租车比较青睐换电,家用车除了蔚来这类用户企业外,几乎没人愿意换电。
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