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专访中国汽车流通协会会长沈进军:从汽车流通视角看,大变革时代车市下行的归因与求解

时间:2021-11-18 21:56:11   标签:柯迪亚克gt  

“在汽车市场发展中,市场上经营的业态、经营的主体、经营的模式要多元化,要有竞争,这样消费者才有选择,但是4S模式往往较为单一。这不能说是4S店问题,而是在历史发展中汽车产业发展太快了,而销售模式又缺乏创新,形成了这个问题。”

另外,如今的汽车产业,也必须将“人”的重要性再次提前。沈进军认为汽车市场已经迎来了根本性改变:从卖方市场或者说产品为导向的市场,转入了买方市场或者说消费者为导向的市场。

因此,流通环节的功能不在仅仅是汽车产品的流通,更重要的是作为和消费端衔接的重要桥梁,还连接着人与车、人与经销商、甚至人与厂家。而提升效率和用户体验将是4S店今后的发展方向,“以人为中心”的智慧4S经销模将促进汽车流通效率的提升。

求解

互联网做助手,共同推进流通环节数字化

作为中间环节的汽车流通面临着诸多问题,如何盘活存量拉动增量,如何加强新车、二手车两大市场的互动性,又如何优化4S店体验?车市凛冬,急需要一股热流打通汽车流通瓶颈,沈进军认为,互联网将在这次“大变革时代”扮演着重要的作用。

盘活二手车市场:二手车流通的未来是B2B拍卖模式的数字化

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