（Aion S魅）

基于广汽新能源全新第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）而生的Aion S，从诞生伊始就是奔着树立“中国品牌纯电动车的价值新标杆”而来的。为了实现这个“小目标”，广汽新能源为其构建了高颜值、大空间、长续航、高智能、深度定制等五大产品优势。

外观上自不待言，在广汽研究院副院长张帆领导的设计团队主持下，赋予了Aion S更具辨识度的纯电动汽车造型理念：“穿云箭”的前脸（从传统品牌的“有脸派”与造车新势力的“无脸派”之争中独树一帜）、T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，给人以“盘马欲驰、弯弓待发”之势，让Aion S充满了科技与未来的既视感。

（Aion S炫）

需要指出的是，主要面向移动出行市场的Aion S炫并未采用“穿云箭”前脸设计，因此可以与Aion S魅进行更好的差异化对比。

进入车内，我们首先会注意到Aion S采用了悬浮环绕式豪华座舱设计，双12.3寸悬浮式大屏、横向贯穿一体式空调设计、赛车一体式麂皮绒豪华座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等丰富配置，让用户可以体验到不逊于合资甚至高端品牌的高档感。

得益于“鲸空间”座舱设计和以“电池+三合一电驱”为中心布局的整车架构，新车不仅带来了4768mm车长、2750mm轴距的中高级车型尺寸，还为用户提供了充裕的腿部空间、头部空间——笔者在试乘新车（体验L2级自动驾驶）时，也明显感觉到后排地台十分平整。另外，由于电池布局合理，Aion S也拥有超越主流B级车的超大行李箱空间，不但可以轻松放下两个28英寸行李箱，还保留了全尺寸备胎。