2020也会投放相当数量的新车，北京现代通过一系列的行动表明，北京现代势必重回百万年度销量。

此外，北京现代还会特别针对大型SUV、中高级轿车等旗舰产品，将应用指纹识别、自动驾驶以及智能网联等创新技术，打开高端市场的销售局面，并通过光环效应带动所有车型销售。

对于2019年，业内人士持悲观态度，预计还会负增长，并且合资市场的竞争还会更为激烈，从各大车企的规划来看，一汽-大众2019年将投入18款新车型、一汽-丰田规划推出5款重磅车型、本田的第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用...

无论是新产品还是新技术的投入，都体现出了各大合资车企想要全面占领市场份额的野心。而北京现代除了在产品和技术上的投放之外，还将对新上市的主打车型制定出迎合用户消费偏好的最佳产品运营计划，并在确保高质量的无差异新车与新技术品质基础上，全面致力于推进成本革新和价格竞争力的提升。

对此，汽车分析师贾新光表示：“现在的消费者都在讲求个性化，车企如若想在竞争激烈的汽车市场取得先机应推出针对消费者不同的喜好推出不同定制方案，从而将受众群体扩散到最大化。”

从目前的情况来看，北京现代重返“百万俱乐部”并不会很难，据悉，今年1月份北京现代全系产品发力，预计销量超过10万台。

严阵以待向80万辆的销量目标奋进