哈弗H9采用博士第九代车身稳定控制系统，就算是在冰面行驶仍可以保证车辆有正确的寻迹性，只需注意在起步阶段缓慢提速，行驶过程中控制好方向，并尽量避免猛收油门和深踩刹车的情况，以适当的速度保持前行。

写在最后：哈弗H9拥有极强的on/off road能力，无论是在公路上的操控性，还是面对起伏路、驼峰、交叉轴等等艰难险阻，说实话AUTO模式都完全可以胜任，遇到极端情况只需进入4L模式，强大的扭矩输出更是给足了驾驶者信心。强大的电子辅助系统降低了越野的门槛，在最大限度保证安全的情况下，可以让更多的人享受到越野带来的乐趣。

在我的印象中越野性和舒适性两者是不能共存的，当然文章开头说的那些“大佬们”有些也具备这个能力，但是高昂的售价成了你和它之间唯一的障碍。然而哈弗H9的出现改变了这残酷的现实，似乎让你的越野梦更近了一步，我想这就是哈弗H9最成功的地方，上得厅堂下得厨房。