此外，陡坡缓降、坡起辅助等系统也纷纷出现在吉姆尼的车厢里，这对于老款车型的车主来说，艳羡不来。

如果说电子系统还被硬派玩家所不屑，那最后一项可能是击溃他们的最后武器——全新吉姆尼开始注重改善舒适性了。舒适性，你没看错。

针对舒适性改装，新款首先是改良了车身和大梁之间的缓冲胶套，提供与老款不同的柔韧度。其次是为转向机加装了减震器，缓解越野时液压助力方向出现打手的情况。这些改变和升级可以看作是铃木为吉姆尼车主送福利吧。