硬派越野车市场占比的萎缩是大趋势，享乐主义当道，原来的硬派越野车们不得不放下架子，转变为全领域SUV。不过好在总有那么几个车型还在坚持，成为越野精神的图腾。

吉姆尼就是其中一个。

很难想象现在还能用着一个20年前的工业产品，吉姆尼做到了。20年的时间，普通的城市SUV已经至少换了3代，就算是越野车换2代也足够了。但是铃木不在乎，而吉姆尼的拥趸们也不在乎。现在二手的吉姆尼，保值率依然让人咋舌，小众车不保值的传统观念在这里不攻自破。

不过就是这样一辆边缘车型，最近突然变成了网红。因为它换代了。不要指望铃木能来一次evolution，全新吉姆尼风格没变、结构没变，甚至连变速箱的速比都没变。

不思进取？非也。我希望用6个关键词来说明，吉姆尼还是那个吉姆尼，而且依然硬核。

吉姆尼来源于希望之星ON360车型，技术则是师从三菱Jeep，因此可以说，与所有的日系越野车一样刨根问底的话，吉姆尼也是源自Jeep威利斯。ON360是一辆极为简单的小型越野车，没有车门，只有两个座位，但是一出生就自带了坚固的四驱系统。

第一代吉姆尼（1970-1981）